وسجل الميناء، عبر ثلاثة أرصفة مختلفة، عمليات تصدير كبرى بلغت في مجموعها 18,950 طنًا من الإسمنت والكلينكر، موجهة نحو إيطاليا وليبيا.
فعلى مستوى الرصيف رقم 4، تمت عملية شحن السفينة "Mostein" بـ 4,600 طن من الإسمنت المعبأ في أكياس كبيرة (Big Bags)، على أن تتوجه الشحنة مباشرة نحو إيطاليا.
وبـ الرصيف رقم 8، باشرت السفينة "MV Yeba" عملية شحن 6,750 طنًا من مادة الكلينكر، موجهة بدورها نحو السوق الإيطالية.
أما الرصيف رقم 11، فقد شهد عملية شحن السفينة "Princess Anna" بحمولة تقدر بـ 7,600 طن من الإسمنت السائب، موجهة مباشرة نحو ليبيا.
وتعكس هذه العمليات المتزامنة، وفق المعطيات المقدمة، المرونة اللوجيستية والكفاءة التشغيلية لميناء سكيكدة، إلى جانب تنوع أساليب شحن مواد البناء، بين الإسمنت المعبأ في الأكياس الكبيرة والإسمنت السائب والكلينكر.
كما تبرز هذه العمليات جاهزية عمال المؤسسة المينائية لسكيكدة، لاسيما فرق الشحن والتفريغ، وكامل الطاقم المشرف على عمليات تصدير الإسمنت بمختلف أنواعه، بما يدعم حضور المنتجات الجزائرية في الأسواق الخارجية.
- مدبولي من الأمم المتحدة: مصر تحتفظ بحقها في حماية أمنها المائي.. وتنمية أي طرف لا تكون على حساب الآخرين
- ما دلالة تحركات الوزير بدر عبد العاطي في نيويورك؟
- مصر في الأمم المتحدة.. علاقات راسخة ومباحثات تعكس الحضور القوي
- خنشلة.. حريق في سوق الجملة للخضر والفواكه بالحامة
- 5 أخطاء من حسام حسن أمام أنجولا تؤكد أن العميد "مش مركز"
















0 تعليق